Apiculture durable sur deux roues – Entretien avec Ludwig, apiculteur
Apiculture et développement durable sont indissociables. Mais comment optimiser davantage cette pratique respectueuse de l'environnement ? Ludwig, apiculteur passionné de la région rurale du Haut-Palatinat, a trouvé une solution innovante : le vélo cargo. Dans un entretien avec Johannes de MORE Cargobike, Ludwig explique comment lui est venue cette idée et quels avantages le Riese & Müller Load4 75 avec MORE CARGOBOX offre à son exploitation apicole.
Apiculture et vélos cargo – une combinaison écologique
Johannes : Bonjour Ludwig, apiculture et vélos cargo – comment t’est venue cette idée ?
Ludwig : Si une seule abeille devait remplir un pot de miel de 500 g, elle devrait parcourir 75 000 km, soit environ deux fois le tour de la Terre. Heureusement, dans une grande colonie, 50 000 abeilles se partagent le travail. Elles n’ont besoin d’aucun combustible fossile et leur empreinte carbone est excellente. Cela m’a incité à privilégier le développement durable dans mon apiculture également. De plus, faire du vélo cargo est tout simplement amusant, et ici, dans la campagne du Haut-Palatinat, on ne passe pas inaperçu.
La vie quotidienne avec un vélo cargo
Johannes : Tu fais tout à vélo ?
Ludwig : On peut quasiment tout faire avec. La suspension intégrale du Load4 est particulièrement pratique, surtout pendant la période d'essaimage en mai et juin, quand je dois faire ma tournée quotidienne des ruches. C'est bien plus agréable avec le vélo cargo qu'en voiture. Au départ, je craignais que les abeilles ne s'agitent pendant le transport, mais c'est tout le contraire : le courant d'air dans la caisse à essaim les apaise.
L'équipement idéal pour l'apiculteur
Johannes : Êtes-vous satisfait de la boîte ?
Ludwig : La boîte est parfaite. Mes Systainer s'insèrent parfaitement dans les compartiments sur mesure ; rien ne bouge. Il y a de la place sur les côtés pour mon voile d'apiculteur et d'autres accessoires. Je peux transporter les ruches sur le couvercle, et l'isolation maintient le miel au frais. La boîte est étonnamment légère, ce qui est un atout indéniable dans la forêt vallonnée du Haut-Palatinat.
J'ai également retiré les panneaux de plancher du vélo cargo, car je n'utilise que le coffre sur le vélo.
Transport respectueux des abeilles
Johannes : Vous transportez les abeilles à vélo ?
Ludwig : Oui, surtout par essaimage. Je pratique principalement la reproduction par essaimage naturel et artificiel, ce qui demande beaucoup de travail, mais est indispensable en apiculture naturelle. Mon apiculture transhumante se limite aux zones accessibles avec mon vélo cargo.
Défis et avantages
Johannes : Vous vous faites souvent piquer ?
Ludwig : Oui, cela arrive. Au départ, je craignais que le vélo cargo n’ait un impact négatif, car les abeilles ont un odorat extrêmement développé et pourraient être perturbées par la transpiration ou le parfum. C’est pourquoi j’ai tendance à rouler tranquillement. Finalement, mes craintes étaient infondées.
Ludwig, l'expert en abeilles
Johannes : Vous êtes aussi un expert en abeilles. C'est un peu comme être un chuchoteur d'abeilles ?
Ludwig : Haha, ce serait bien ! Non, nous, les experts apicoles, faisons le lien entre le cabinet vétérinaire et les apiculteurs. Nous les aidons à diagnostiquer les maladies des abeilles et nous prélevons des échantillons. Le vélo cargo me facilite grandement la tâche, car je peux me garer juste à côté des ruches et avoir toujours tout le matériel nécessaire à portée de main. De plus, la caisse est étanche aux abeilles, ce qui est primordial.
Conclusion : La durabilité sur deux roues
Jean : Combien de nations avez-vous ?
Ludwig : J'élève des abeilles pour me détendre après le travail. En Allemagne, un apiculteur possède en moyenne entre 11 et 20 colonies, soit à peu près autant que moi. J'ai quatre ruchers distincts et mes tournées quotidiennes représentent environ 15 km, ce qui est tout à fait gérable malgré le relief vallonné du Haut-Palatinat. En incluant le rucher pédagogique, cela fait même environ 37 km.
Johannes : Y a-t-il quelque chose qui ne vous plaît pas dans le vélo et la boîte ?
Ludwig : En fait, j’en suis très content. Le ressort du support pourrait peut-être être un peu plus rigide. La caisse est parfaite ; dommage que Berlin soit si loin, sinon j’y serais allé à vélo. Mais qui sait, peut-être que le Load et moi ferons une plus longue tournée un jour.
Remarques finales
L'approche de Ludwig démontre que durabilité et apiculture font parfaitement bon ménage. Avec son vélo cargo, il a non seulement trouvé une solution écologique, mais aussi une solution qui facilite le quotidien des apiculteurs. C'est un exemple inspirant de la façon dont des idées novatrices peuvent être mises en œuvre en harmonie avec la nature.
En tant qu'équipe de passionnés d'apiculture, nous sommes ravis et fiers d'avoir mené à bien ce beau projet avec Ludwig – et nous avons également eu le plaisir de déguster son miel. À recommander absolument !
